哈弗发布首款紧凑级SUV车型F5 将于9月上市:威尼斯欢乐娱人城

企业新闻 | 2020-12-04

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【威尼斯欢乐娱人城】日前,长城汽车官方宣布新的哈佛F5将于9月上市。 新车作为哈佛f系列的第一款柔性等级SUV模型,外观形状使用了精英battle美学设计理念,内饰设计也偏向于运动感和轻量化。 在动力方面,新车配备了1.5T和2.0T两种涡轮发动机。 作为f系由的开山作,让我们考虑一下哈佛F5的特别之处。

气质特别是f系开山的新哈佛F5的目标群体,在90后面向很多老年人消费者群体。 新车使用新的运动轿车完成了低脸设计,引进了更多的高龄、运动要素。 车身造型简洁线条圆润,大口式进气格栅和严格前灯具有较高的能见度,车身三周分别为4470mm*1857mm*1638mm,轴间距离为2680mm,侧面使用封腹线设计,更车尾的形状保持了哈佛家的设计风格,高照上有弯曲的大后窗,更有贞运动感。

对老年人消费群体来说,无边界的智能网络已成为日常生活的需要。 因此,哈佛F5拥有2000万级在线音乐、百兆光纤速度的舒适体验、7*24小时智能私人管家、12.3英寸级仅次于液晶仪表的一系列完美智能网络功能,满足老年人的市场需求, 而且,充满著战气息的红黑和装修,以著看起来无法诱导的躁动感和能量感,更突出个性。 另外,哈佛F5通过以智能安全为中心的360度保镖安全系统,为确保车辆安全性的驾驶员确保。

在动力方面,哈佛F5搭载了1.5T和2.0T两种涡轮发动机。 其中,1.5T发动机仅次于功率124kW,2.0T发动机仅次于功率145kW。

另外,关于传动,1.5T机型配备手动变速器,2.0T机型配备7速双离合器变速器。 用年长的潮牌扩大市场现在的长城汽车哈佛品牌SUV的H系列从小型H2一直延伸到中大型H9机型,根据去年发售的旧H6制作的H6也进一步促进了长城的销量。 随着近年来老年人消费群体的兴起,汽车消费者的年龄水平大幅放宽,90年后已经成为汽车市消费的主力。

在这种趋势下,SUV市场必须有一定的势头,即使是像哈佛这样的H系车型霸主SUV市场的多年领导,也必须在一定程度上与时俱进。 为了满足不同消费者群体的市场需求,除了推出的h、m两个系列外,哈佛还试图以非常丰富的产品阵容进一步关闭市场,今年北京车展推出了新的f系列第一个紧凑的SUV哈佛F5,哈哈如果h系是80后最喜欢的质量好的居家品牌,f系是90后特化的酷个性潮牌。

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哈佛f从诞生之初就跨越了年轻化、智能化、科技化的品牌基因。 f系扩大了哈佛品牌现在的市场范围和目标消费者,具有明确信号的哈佛SUV变得更聪明,可以说哈佛品牌会变得更年长。 哈佛f系作为先锋,引起了哈佛品牌全系的年轻化和智能化的序幕,呈现出哈佛配置的未来战略野心。

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与哈佛h系的错位作为f系第一辆新车发展起来,上市的哈佛F5对哈佛f系乃至整个哈佛品牌具有非常根本的战略意义。 哈佛F5的动力调整和机箱来自H6,F5的上市对长城来说也很合适。 特别是现在,随着国内SUV市场的整体上升,同类竞争产品急剧增加,长城的SUV销售额比上年大幅减少。

长城汽车7月份的销售数据显示,哈佛SUV销量下降后减少,当月销售37,294辆新车,比上个月减少11.46%,比去年同期增加30.75%。 因此,推出对特定目标群体有竞争力的产品对巩固长城汽车的市场地位很重要,这也是哈佛f系列上市的原因。 现在高龄消费者群体逐渐成为车市的主要力量,响应长城的计划,未来哈佛在f车系代表下一代高龄车,h车系代表古典车。

将老年人消费群体从哈佛h逐步区分为f系列,哈佛f系列的车型设计和装备也专注于老年人消费群体。 受30名男性消费者欢迎的哈佛H6大气平静,与此相对,F5具备的体育时尚和更强的智能网络性能更符合老年人群体的口味。 新的f车系的自主发售,在每个消费者群体中获得了更多的自由选择。 实质上,在推出哈佛f系列的同时,长城汽车通过洞察市场变化,对现有产品也展开了巨大的升级。

今年上半年,长城汽车推出新型哈佛H6,搭载在新车上的1.5GDIT缸内涡轮发动机质量比旧款进步,双星型阀门采用时间序列、电控泄压阀、缸内技术收集,在中国品牌独家应用的进气外侧新哈佛H6以非常丰富的装备、优良的动力表现、合理的价格在许多同类汽车中脱颖而出。 对国内汽车市场来说,哈佛H6多年来一直处于国内SUV的宝座,已经成为中国汽车发展的证据。 除了传统的燃料SUV车外,长城汽车对新能源SUV也非常重视,今年年初长城汽车方面已经做出了响应,放宽了新能源汽车的业务布局,实时积极地进行了显电、油电混合动力、电动混合动力3 那个新品牌的欧拉汽车计划在成都车展上发售第一款车型的欧拉iQ,随着新车的布局的扩大,长城汽车在发力SUV的各细分领域的动作变得明确了。 累计7月末长城汽车今年总计销售52.58万辆,只达到了116万年度销售目标的45.33%。

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期待已久的WEY,在VV5和VV7到目前为止销售额都被削减后,最近几个月销售额一直在下降。 万里长城方面表示,将继续识别哈佛产品的结构,将来哈佛将研究灵活级别的车,今年将分阶段发售新车F5、F7等,增加销量。

而且,销售了新的哈佛F5或12万元,我们知道产品的力量和性价比特别多。 随着现在国内SUV市场增长速度的上升,曾经多次低增长迅速的市场红利已经接近尾声。 这次哈佛f系列的发售能否帮助长城汽车在白热化的市场竞争下突出。

哈佛F5能否在与H6的错位竞争中创造销量神话:威尼斯欢乐娱人城。

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